Mi Electric Scooter 4 Pro

scooter549–649 EUR

Kilmė

„Series 4“ yra „Xiaomi“ 4-osios kartos vartotojinių elektrinių paspirtukų linija, pakeitusi originalų „M365“ (2016), „Pro“ / „Essential“ (2018–2019) ir „Pro 2“ / „1S“ / „Essential“ atnaujinimą (2020–2021). „4 Pro“ yra vidutinis flagmanas serijoje. „Xiaomi“ naudoja kartų numerius „Mi Scooter“ linijai. Priesaga „Pro“ istoriškai žymėjo didesnės baterijos, ilgesnio nuotolio variantą nuo „Mi Pro“ (2018). „4 Pro“ tęsia šią tradiciją. 2022 m. „Series 4“ pasaulinis pristatymas 2022 m. „4 Pro“ konkrečiai prieinamas nuo 2022 m. III ketvirčio ES. Vidutinis flagmanas vartotojinis miesto paspirtukas – aukso vidurys tarp biudžetinio („4 Lite“) ir pilno flagmano su dviguba pakaba („4 Ultra“). Sukurtas kasdienėms 5–15 km kelionėms mieste. aukštas spaudimas_patvirtinta

Specifikacijos

Svoris: kg
Stabdžiai: Dual: front E-ABS regenerative (motor/KERS) + rear 120 mm mechanical disc, cable-actuated. ~4.0 m stop from 20 km/h

Verdiktas

+Stiprybės

Geriausias kainos ir savybių santykis vidutiniame ES segmente: €549-649 už 446 Wh + 10" padangos + dvigubi stabdžiai + IPX5 + programėlė (pigiau nei Ninebot Max G2 €749 ir Segway F65 €799)
10" pneumatinės bekamerės padangos (DuraGel) — žymiai didesnis komfortas, palyginti su 8.5" pirmtakais, ypač ant Tallinn trinkelių ir tramvajaus bėgių
Surinkimas tankesnis nei M365 / Pro 2 linijoje — mažesnis vairo laisvumas, patikimesnis sulankstymo mechanizmas
Integracija su Xiaomi Home (BLE 5.0): užrakinimas/imobilizatorius, regeneracijos reguliavimas, OTA programinė įranga — pažįstama vartotojo patirtis Mi ekosistemoje
Platus aptarnavimo ir atsarginių dalių prieinamumas Baltijos šalyse (bendros dalys su Ninebot Max G30: trinkelės, padangos, trosai)

−Trūkumai

Neišimama baterija standartiniame 4 Pro — negalima vežtis atsarginės ir sunku pakeisti po 500+ ciklų degradacijos
Tikrasis nuotolis 30-40 km, palyginti su deklaruojamais 55 km; žiemą žemiau 0°C sumažėja iki 18-25 km
IPX5 — apsauga nuo purslų, ne panardinimas: vanduo baterijos skyriuje (po 6-12 mėn. agresyvaus važiavimo lietuje) — dokumentuotas gedimas
Nėra įmontuoto GPS — paieška vagystės atveju tik per trečiųjų šalių AirTag/4G sekiklį; be to, 4 Pro yra dažniausiai vagiamas paspirtukas Tallinn/Riga/Vilnius
Sunkus savo klasei (17 kg) ir standartinės padangos nėra apsaugotos nuo pradūrimų — nepatogu nešti laiptais, pradūrimai dažni

Ar žinojote

01„Xiaomi Mi Scooters“ gamina „Ninebot“ („Segway-Ninebot“) pagal OEM sutartį. Dėl to „Mi“ ir „Ninebot“ paspirtukai turi daug bendrų dalių (stabdžių kaladėlių, padangų, svirčių) ir identišką programinės įrangos architektūrą.
02„Series 4“ buvo pirmoji „Xiaomi“ vartotojų linija su 10 colių pneumatinėmis padangomis (palyginti su 8,5 colio ant „M365“ / „Pro“ / „Pro 2“). Didesni ratai = daug geresnė važiavimo kokybė per Tallinn/Riga trinkelių grindinį ir tramvajaus bėgius.
03446 Wh baterija yra teisinis aukso vidurys ES vartotojų paspirtukams – mažiau nei 500 Wh išlaiko jį „asmeninės mobilumo priemonės“ kategorijoje, nereikalaujant papildomo sertifikavimo kai kuriose rinkose.
04ES „4 Pro“ yra programiškai apribotas iki 25 km/h. Kinijos rinkos „4 Pro“ važiuoja ~30 km/h. „ScooterHacking“ bendruomenė dokumentavo programinės įrangos atrakinimo procedūras (CFW – Custom FirmWare), tačiau atrakinimas panaikina garantiją ir yra techniškai neteisėtas ES viešuose keliuose.
05IPX5 apsaugo nuo vandens purslų, NE nuo panardinimo. Važiavimas per Tallinn balas rudens lietuje yra rizikingas – baterijos skyrius gali praleisti vandenį, sukeldamas koroziją ir galutinį elektrinį gedimą po 6–12 mėnesių.
06Ličio jonų baterijos praranda 30–50 % talpos žemiau 0 °C. Baltijos žiema (gruodis–vasaris, -5 iki -15 °C) sumažina realų „4 Pro“ nuotolį nuo 35 km iki 18–25 km. Daugelis Baltijos šalių savininkų žiemą laiko paspirtuką saugykloje ir važiuoja tik balandį–spalį.
07„Xiaomi 4 Pro“ yra dažniausiai vagiamas elektrinis paspirtukas Tallinn, Riga ir Vilnius, remiantis policijos pranešimais. Daugiabučių namų dviračių saugyklos ir kavinės šaligatvio stovėjimo vietos yra didžiausios rizikos vietos.
08„Xiaomi Home“ programa turi imobilizatoriaus + signalizacijos funkciją – jei paspirtukas perkeliamas užrakintas, jis garsiai pypsi ir išjungia variklį. Tačiau tik per „Bluetooth“ (be GPS), todėl nepadanda atgauti pavogto paspirtuko.

Kam tinka

urban_commuterfirst_time_scooter_buyer5_to_15_km_daily_commutecity_dweller_no_garagelast_mile_commutershared_household_runabout

Pirkėjo pastabos

№ 01

55 km atstumo deklaracija yra optimistinė — realiai tikėkitės 40 km esant vidutiniam orui, 25-30 km šaltyje (Reddit r/electricscooters + redditrecs.com suvestinė, 1761 atsiliepimai / 766 diskusijos). Planuokite savo maršrutą pagal 40 km, o ne 55.

№ 02

Prieš pirkdami patikrinkite: ar variantas standartinis, ar 2nd Gen (su posūkių rodymu). 2nd Gen kainuoja +€50-100 — pateisinama, jei važinėjate važiuojamąja dalimi.

№ 03

Standartinio 4 Pro baterija NĖRA išimama. Jei reikia keičiamos baterijos ilgoms kelionėms — žiūrėkite Segway F65 arba Xiaomi 4 Ultra.

№ 04

Tikrasis nuvažiuojamas atstumas vasarą 30-40 km, žiemą 18-25 km. 55 km iš specifikacijos — laboratorinis skaičius važiuojant 15 km/h lygiu paviršiumi 25°C temperatūroje. Skaičiuokite realistiškai.

№ 05

IPX5 = apsauga nuo purslų, NE panardinimas. Per balas nevažiuoti, po aukšto slėgio plovimu nestatyti. Dažniausias gedimas — vanduo baterijos skyriuje po 6-12 mėnesių agresyvaus važiavimo lietuje.

№ 06

Labiausiai vagiamas paspirtukas Tallinn / Riga / Vilnius. Būtinai — U formos spyna per ratą. Papildomai — Apple AirTag rėme (3-5 minutės montavimo). Nepalikite gatvėje nakčiai.

№ 07

Žiemą, kai temperatūra žemiau -5°C, baterija praranda 30-50% talpos. Daugelis Baltijos šalių savininkų žiemą laiko sandėlyje ir važinėja tik balandį-spalį. Jei važinėjate žiemą — laikykite šiltoje patalpoje.

№ 08

Naudotas 4 Pro 2022-2023 už €350-450 — puikus variantas, jei patikrinsite: (1) baterijos ciklus per Xiaomi Home programėlę, (2) sulankstymo mechanizmo lygumą (užraktas be laisvumo), (3) galinių stabdžių trinkelių nusidėvėjimą, (4) korozijos nebuvimą baterijos skyriuje.

№ 09

Standartinės padangos NĖRA apsaugotos nuo pradūrimų. Biudžetinis atnaujinimas: slime sandariklis (€15) arba pakeitimas į tubeless puncture-resistant (CST C-1488, Xuancheng) — €40-60 už porą.

№ 10

CFW (custom firmware) atrakina ~30 km/h — bet tai neteisėta viešuosiuose keliuose ir prarandate garantiją. Nerekomenduojama kasdieniam naudojimui.

№ 11

Alternatyvos toje pačioje kainų kategorijoje: Ninebot Max G30 (naudotas €350-450), Segway F40 (€499), Pure Air Pro (€499). Xiaomi laimi pagal atsarginių dalių prieinamumą ir servisą Baltijos šalyse.