T
Trek
Gaminamas2002–

FX Series

hybrid EUR
01

Kilmė

FX = 'Fitness'. Neoficialiai nėra paskelbta viename Trek pranešime, tačiau nuosekliai naudojama visoje Trek rinkodaroje — dviratis pozicionuojamas kaip fitneso plokščiavairis, skiriasi nuo komfortinių hibridų ir nuo lenktavairių plento dviračių. Trek pakeitė MultiTrack hibrido pavadinimą (1990-ieji – 2000-ųjų pradžia) į FX 2002 m. MultiTrack buvo pirmiausia komfortiškas; FX buvo perorientuotas kaip 'fitneso' mašina — plokščiavairė plento geometrija, lengvesnis rėmas, standesnis, greitesnis. Fitneso plokščiavairis dviratis — mankštai, važinėjimui, rekreaciniam fitneso važiavimui. Sukurtas konkuruoti su Specialized Sirrus ir Cannondale Quick. aukštas trek_archive_plus_press

02

Specifikacijos

Svoris
kg
Transmisija
1x across mid/high tiers since Gen 3. Gen 4 2025: FX 1 = Shimano Tourney/Acera 2x8 (46/30T, 12-32T); FX 2 = Shimano CUES U6000 1x9 (40T, 11-46T); FX 3 = Shimano CUES U6000 1x10 (40T, 11-48T); FX Sport 6 = SRAM Apex XPLR AXS 1x12 wireless (40T, 11-44T).
Stabdžiai
Disc brakes across the whole line. FX 1 = Tektro mechanical disc 160mm; FX 2 = Tektro hydraulic disc 160mm; FX 3 = Shimano hydraulic disc (MT201 lever / UR300 caliper) 160mm; FX Sport 6 = SRAM Apex hydraulic disc 160mm.
Ratai
700c throughout. FX 1 = Bontrager Connection alloy 32h; FX 2/3 = Bontrager Tubeless Ready Disc alloy 32h, Formula DC-20/22 hubs; FX Sport 6 = Bontrager Aeolus Elite 35 carbon tubeless-ready.
03

Verdiktas

+Stiprybės
  • Geriausias miesto komplektas su Equipped versijomis — bagažinė, sparnai, žibintai, atraminė kojelė sumontuoti
  • Anglies šakė ant FX 3 vidutinės klasės lenkia konkurentus už €1,149 — geresnis slopinimas, mažesnis svoris
  • Puikūs Shimano hidrauliniai stabdžiai nuo FX 2 aukštyn — MT201/UR300 su 160 mm rotoriais
  • Platus dydžių diapazonas — XS (40cm) iki XXL (65cm), tinka ~152-198 cm ūgio dviratininkams
  • Itin universalus — tinka važinėjimui į darbą, fitnesui, dviračių turizmui, lengvoms kelionėms
  • Didžiulis pasaulinis aptarnavimo tinklas — Trek atstovai 90+ šalių, dalių prieinamumas geras
Trūkumai
  • Pradinis FX 1 sveria 13 kg su mechaniniais diskiniais stabdžiais — jaučiasi pastebimai lėtesnis nei FX 2/3
  • Equipped žibintai yra per silpni tikram naktiniam važiavimui — tinka būti matomam, o ne matyti
  • Pavarų sistema ant FX 1/2 (Tourney/Acera, bazinis CUES) reikalauja atnaujinimo rimtam fitneso naudojimui — tinka tik važinėjimui į darbą
  • FX+ 2 LT atstumas nuvilia sunkesnius dviratininkus — 250 Wh baterija per maža; dažnai reikia nuotolio prailgintuvo
  • FX+ sandari vidinė baterija yra neišimama — ilgalaikiam keitimui reikalingas serviso centras
  • Pasiekiamumas yra trumpas pagal šiuolaikinius plento dviračių standartus — net XL turi tik 409 mm pasiekiamumą
  • FX+ variklio ir elektros patikimumo problemos — baterija neišlaiko įkrovos, variklis neįsijungia kai kuriuose vienetuose
04

Kam tinka

first_bike_buyer_adultcommuterfitness_ridercasual_recreationalbikepackervalue_buyertall_rider_xxl_friendlyebike_curious_pedelec_buyer
05

Pirkėjo pastabos

01
FX 3 yra linijos saldusis taškas — anglies šakė, hidrauliniai stabdžiai, 1x10 CUES, 11,5 kg už 1 149 €. 350 € šuolis nuo FX 2 iki FX 3 suteikia tikrą važiavimo kokybę, o ne tik specifikacijų lapą.
02
FX 1 sutaupo 200 €, bet prideda 1,5 kg ir sumažina stabdžius iki mechaninių diskinių. Jei važinėjate kalvomis ar kasdien keliaujate į darbą — mokėkite bent už FX 2.
03
Įrengti variantai (šviesos / sparnai / bagažinė / kojelė sumontuoti) sutaupo 150-200 €, palyginti su atskirai perkamomis dalimis. Tačiau šviesos yra silpnos — planuokite 50 € atnaujinimą.
04
FX Sport 6 yra per daug važinėjimui į darbą — tai plokščia vairo lenktynių dviratis, sveriantis 9,5 kg. Pirkite jį, jei norite važinėti 80-150 km kūno rengybos maršrutus, o ne miestui.
05
FX+ 2 LT yra tinkamas elektrinis dviratis, jei dažniausiai važinėjate plokščiais miesto maršrutais iki 30 km — 250 Wh baterija yra maža. Kalvoms ar ilgesnėms kelionėms žiūrėkite į FX+ 7S arba Trek Allant+.
06
FX+ sandarios vidinės baterijos negalima pakeisti namuose. Jei perkate naudotą FX+, prieš mokėdami gaukite baterijos būklės ataskaitą iš Trek pardavėjo.
07
Naudotas Gen 3 FX 3 (2020-2024) už 600-900 € yra geriausias pasirinkimas — ta pati anglies šakė, tie patys hidrauliniai stabdžiai kaip Gen 4, ~95 % patirties už pusę kainos.
08
Senesni 7.x FX (2002-2014) yra tik važinėjimo į darbą lygio — tinka už 150-250 €, jei biudžetas ribotas, bet tikėkitės ratlankių stabdžių ir 3x pavarų sistemos. Nemokėkite daugiau nei 280 €.
09
FX priima padangas iki 40 mm. Standartinės 35 mm Bontrager H2 Comp yra geros, bet pakeitus į 40 mm Schwalbe Marathon Plus, jis tampa beveik neperšaunamu miesto dviračiu (60-80 € pora).
10
Standartinis Bontrager H1/Sport balnas yra plačiai kritikuojamas dėl ilgesnių nei 1 valandos važiavimų. Jei važinėjate ilgiau, skirkite 40-100 € papildomam balnui.
11
Jei esate 152-160 cm ūgio, rinkitės XS (40 cm). Pasiekiamumas (383 mm) yra tikrai mažas. Jei esate tarp dydžių, FX yra šiek tiek vertikalus — galite sumažinti vieną dydį sportiškesniam prigludimui.
12
Estijos platinimas istoriškai yra plonas (Rademar aprėptis). Latvijos pardavėjai (Veloprofs) ir Lietuvos parduotuvės dažnai turi geresnį asortimentą. Arba pirkite naudotą.
13
Trek serijos formatas prasideda 'WTU' (po 2014 m.) — patikrinkite jį bikeindex.org pagal pavogtų dviračių registrą prieš mokėdami už bet kokį naudotą FX.
06

Versijos ir komplektacijos

Visos oficialios komplektacijos greta — skirtumai paryškinti.

Versijos ir komplektacijos
RodiklisFX 1 Gen 4FX 2 Gen 4FX 3 Gen 4FX 3 EquippedFX Sport 4FX Sport 6FX+ 1FX+ 1SFX+ 2 LTFX+ 7SFX 3 Disc Equipped
RėmasAlpha Gold Aluminium, internal cable routing
TransmisijaShimano Deore M4100 1x10 mechanical, 40T crankset, 11-46T cassette (older Equipped batch — newer 2025 Equipped uses CUES)
StabdžiaiShimano MT201 hydraulic disc, 160mm rotors
Kaina€1,229
PaskirtisSubalansuota
07

Žymos

08

Susiję modeliai

Kur nusipirkti Trek FX Series Lietuvoje

Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.

Ieškoti Google (Lietuvoje)
Vietinės prekyvietės

Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.

Norite tokio?

Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.