Stumpjumper 15
Kilmė
„Stumpjumper“ yra dviratis, nuo kurio prasidėjo kalnų dviračių sportas – „Specialized“ jį išleido 1981 m. kaip pirmąjį pasaulyje masinės gamybos kalnų dviratį, o originalas dabar yra Smithsonian muziejuje. Po keturiasdešimt trejų metų, 2024 m. liepą, „Specialized“ pristatė „Stumpjumper 15“ – 15-ąją kartą ir didelę konsolidaciją: ankstesnis skirstymas į „Stumpjumper“ (130 mm) ir „Stumpjumper EVO“ (150 mm) buvo sujungtas į vieną platformą su 145 mm galine / 150 mm šakute, reguliuojama geometrija (65,5°–63° vairo kampas) ir visiškai nauju „GENIE“ galiniu amortizatoriumi, sukurtu kartu su „Fox“. „GENIE“ yra pagrindinis akcentas: dviejų kamerų pneumatinis amortizatorius, kuris elgiasi kaip spyruoklinis smūgio zonoje ir stiprėja kaip pneumatinis amortizatorius eigos pabaigoje – pagal „Specialized“ duomenis, jis praranda 57 % mažiau sukibimo nei standartinis pneumatinis amortizatorius.
Specifikacijos
- Rėmas
- FACT 11m carbon fiber (Pro/Expert); FACT 12m carbon on S-Works; M5 aluminum alloy on Comp Alloy. FSR (Horst-link) 4-bar suspension layout, SWAT in-frame storage.
- Svoris
- kg
- Transmisija
- SRAM X0 AXS T-Type Transmission (1×12 wireless) on Pro; GX AXS / XX AXS on other trims, Shimano XT on select builds
- Stabdžiai
- SRAM Maven Silver 4-piston hydraulic disc, 200 mm rotors front and rear (Pro build)
- Ratai
- 29" Roval Traverse SL II carbon (Pro); MX/mullet (29"/27.5") on smaller S1/S2 sizes, 27.5" rear compatible via aftermarket link
Verdiktas
- GENIE amortizatorius užtikrina pirmos klasės nusileidimo trauką – pagal Specialized duomenis, standartinio oro amortizatoriaus atžvilgiu traukos praradimas sumažėja 57 %; apžvalgininkai nuolat giria galinio rato kontaktą su žeme
- Išskirtinis universalumas: viena reguliuojama platforma, pakeitusi tiek senąjį Stumpjumper, tiek Stumpjumper EVO, tinkanti tiek ramiems takeliams, tiek agresyviam enduro-lite važiavimui
- Platus geometrijos reguliavimas – ±1° galvos kampas per vairinės taurę ir grandininės atramos flip-chip'ai BB aukščiui – be specialių įrankių ar kampo nustatymo chaoso
- Lengvesnis, standus karboninis rėmas su praktiška SWAT saugykla rėmo viduje; efektyvus minimas, ypač amortizatoriaus Firm režimu
- Pritaikyta Fox 36 GRIP X2 šakė ir reguliuojamas vidurinės/pabaigos eigos amortizatorius tinka plačiam dviratininkų svorių diapazonui
- Galinės padangos (Eliminator) šoninės sienelės atrama yra per silpna dviračio nusileidimo galimybėms – daugelis dviratininkų norės atnaujinti
- Aukšta kaina; GENIE amortizatorius yra išskirtinė Specialized dalis, todėl aptarnavimo ir keitimo galimybės yra ribotos, palyginti su standartiniu amortizatoriumi
- Spyruokliniai/mullet variantai kartu su oro modeliais sukuria painų specifikacijų sutapimą visoje asortimento linijoje
- Priekinė dalis gali atrodyti neaiški/silpna, kai visiškai atpalaiduota važiuojant įkalne laisviausiu nustatymu
- Pranešama, kad SRAM Maven stabdžių sukibimo taškas klaidžioja; standartinė balno patogumas ilgų dienų metu sumažėjo
Kam tinka
Kur nusipirkti Specialized Stumpjumper 15 Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.