Trance Advanced
Kilmė
„Trance“ yra „Giant“ vidutinės eigos takų dviratis nuo 2005 m. ir populiariausias anglies pluošto modelis šio prekės ženklo MTB asortimente jau daugelį metų. Jame naudojama keturių svirčių „Maestro“ pakaba, kuri yra kiekvienos „Giant“ pilnos pakabos platformos pagrindas. „Trance Advanced“ (anglies pluošto pagrindinis rėmas) buvo gerokai atnaujintas 2021 m. su ilgesniu siekiu, laisvesniu ~65,5° galvos kampu, statesniu sėdynės kampu ir trunioninio tvirtinimo amortizatoriumi, perkeliant jį iš XC-takų link modernių agresyvių takų teritorijos. Platforma dabar egzistuoja kaip „Trance Advanced“ (27,5, 140 mm galinė / 150 mm priekinė) skirtas sudėtingam techniniam važiavimui ir „Trance X Advanced“ (29, 150/160 mm) ilgesniems, greitesniems takams. Rėmai gaminami „Giant“ Taichung kompozitų gamykloje.
Specifikacijos
- Rėmas
- Advanced-Grade Composite carbon mainframe (monocoque front triangle) with ALUXX SL-grade aluminium rear stays; trunnion-mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm
- Svoris
- kg
- Transmisija
- Shimano SLX / XT 1x12; SRAM GX Eagle 1x12 / GX AXS on higher trims (early Advanced 0 ran SRAM X01 Eagle 1x12)
- Stabdžiai
- Hydraulic disc, 180 mm front / 160 mm rear (SRAM Guide / Shimano depending on trim)
- Ratai
- Giant TRX composite / alloy wheelset; 27.5" on the Trance Advanced (29" on Trance X Advanced), Boost hubs, tubeless-ready
Verdiktas
- Puikus sukibimas ir palaikanti, aktyvi Maestro galinė dalis, kuri 'ne tiesiog subyra po jumis' techniškose vieno tako trasose
- Lengvas savo eigos klasei — anglies pagrindinis rėmas išlaiko aukščiausios klasės komplektacijas apie 11,5–12,3 kg
- Universali geometrija: flip chips reguliuoja vairo kolonėlės kampą ir siekį, o platforma palaiko 27,5"/29" galinio rato keitimą (Trance X)
- Stiprus visapusis lipimo/nusileidimo balansas — tikras 'vienas dviratis viskam' trail dviratis
- Integruota apatinio vamzdžio saugykla dabartinėje kartoje leidžia laikyti trail būtiniausius daiktus rėmo viduje
- Pedalavimo efektyvumas mažėja dėl pastebimo nusileidimo/svyravimo esant apkrovai, kai Giant sumažino svirtį ~8 mm dėl 1x pavarų sistemų
- Techniški, statūs įkalnės nėra jo stiprioji pusė su senesne 67° vairo kolonėlės kampo geometrija
- Standartinis vairas yra pasenęs/konservatyvus — siaura 750 mm vairo juosta su per ilgu 60 mm kotu ankstesnėse komplektacijose
- Standartinis Giant Contact nuleidžiamasis strypas veikia, bet yra vidutiniškas ir ankstyvas atnaujinimo kandidatas
- Siauri standartiniai ratlankiai — apžvalgininkai rekomenduoja platesnius (≥27 mm vidinius) ratlankius, kad iš padangų būtų išgauta maksimali nauda
Kam tinka
Kur nusipirkti Giant Trance Advanced Lietuvoje
Vietos parduotuvės ir turgavietės jūsų šalyje.
Tai yra paieškos trečiųjų šalių svetainėse — URBALT nėra su jomis susijęs ir tiesiogiai neparduoda.
Norite tokio?
Suraskite šį dviratį prekyvietėje arba pasidalykite įspūdžiais su jau jį naudojančiais.